重庆旅游网重庆十大景点游玩攻略必去景点洪崖洞必打卡

在这个日益「千城一面」的时代，

重庆依然特立独行，

拥有独一无二的景观——

轻轨穿楼而过、居民楼顶是马路、

走错一道立交桥，就是全城一日游……

这些标签让重庆爆红，也让人疑惑：

为什么中国只有重庆如此特殊？

▲南山下的重庆夜景，这座拥有2000多年历史的老城已经蜕变成一座繁华的现代化城市。摄影/苏适

山脊从西南走向东北横亘城中，

长江和嘉陵江穿城而过，

美国汉学家费正清对重庆的第一印象就是：

「此地并不适合人类居住，

因为没有平坦的陆地。

人们简直成了力图找到安身之地的山羊。

在这个长江与嘉陵江交汇处岩石重叠的半岛上，

只有少数几条沿半山腰新修的盘山路供运输使用。」

▲重庆第一历史文化名镇——龚滩古镇，自古以来便是乌江流域乃至长江流域的货物中转站。供图/图虫创意

不过，民间对于「不适人类生存」这样的说法，

觉得匪夷所思，难以接受。

重庆人心中大多充盈着满满的「我最爱重庆」的幸福感，

「巴适」成为他们对重庆生活最常用的描述。

▲高低错落的重庆，是一座引人入胜的城，也是一座容易被误读的城。摄影/王正坤

在3000年漫长的岁月里，

这座城市是江州、是巴郡、是渝州、是恭州、是重庆；

也是「雾都」、「陪都」、「火炉」、「桥都」、「山城」……

有趣的是，名气最大的「山城」，

真正叫响，乃是抗战时期，由外来人所赋予。

「城在山上，城又本在众山中」

这里地处四川盆地东部，

东与秦巴山地、武陵山地相连，

向西逐渐向川中丘陵过渡，

背斜成山，向斜成谷。

▲航拍下的重庆武隆著名的“天生三桥”，这里是世界最大天生桥群，也是南方喀斯特地貌的典型代表。摄影/胡勇 李伟

于是这座城市的地名，

总是被岩、坡、坎、梯、堡、岭、冈、坝、梁子统治。

巴蜀之地多山，这样坎坷的地形并不少见，

却只有重庆能成为西南重镇。

这是上天对这座城的偏爱：

长江先横穿后纵贯全境,

连带嘉陵江、乌江、綦江大宁河及其他支流,

在山地中切出众多峡谷,

特别是长江横切巫山,形成了著名的长江三峡。

▲长江的支流大宁河长年累月地冲刷和切割大山，切出了眼前的美景——巴雾峡。摄影/郑云峰

这些水系赋予了重庆山城和江城的双重基因，

人类自古逐水而居，水就是生命线。

历史上，在此开疆扩土的巴人，

恰恰是在生存本能的驱动下，

最终选择落脚这个江河汇流的峡谷之地。

对于身处中国长江流域且以渔业为生的巴人来说，

整个辽阔的巴渝地带，山脉纵横，

面对山所带来的挑战和困难，

他们并不以为意，还善于充分利用山的特点。

▲在重庆，依山而建的建筑比比皆是，吊脚楼爬附在悬崖上，是巴民流传至今的建筑智慧。供图/图虫创意

相反，那些外来者，

才会对「山城」有着格外的关注。

1940年，家国危难之际，

多山多雾、易守难攻的重庆被指定为陪都，

大量权贵、学者、机关人员纷纷涌入这里。

▲抗战时期，国民党迁都重庆以后，当时国内具有影响力的媒体也随之迁到这里。供图/图虫创意

这些见惯江南低缓丘陵、华北辽阔平原的外乡人，

对于依山筑城的重庆，颇为印象深刻，

也有几分的不适应和紧张，

自然而然，遂以「山城」代指重庆。

这里依山就势，被水分割，

整个城市和街道方位都不正，

于是，高低错落的建筑与道路，

构成了中国最特殊的5D城市。

▲平地有限，城市建筑像竹笋拔节般不停往高了生长，参差不齐地矗立在连绵的群山之间，颇有几分魔幻色彩。摄影/王正坤

平地面积只占2.5%，

让重庆人民在建城时发挥了最大的想象力。

「筑台」像开凿梯田一样，

把坡面削平或者垫平。

「挑」用于地形偏窄的地方，

以挑楼或挑廊扩大室内空间。

还会化整为零、分层入口、搭设跨街过道等诸多方法。

▲重庆的陡坡、峭壁、悬崖居多，而在进行交通建设时，也尽可能与地形地貌有机地融为一体。供图/图虫创意

在这个有限的土地上，

要容纳3124.32万人的生存和梦想，

依山而建的吊脚楼，

就是城市最好的注脚。

这些建筑在平地上用木柱撑起上下两层，

虚实结合，充分利用山地落差，

老居民们在这弹丸之地上

曾经搭起过各式小商铺、茶楼、饭馆……

有了今天爆火的洪崖洞。

▲夜晚的洪崖洞，已经成为重庆的“城市符号”，人流熙熙攘攘，打卡源源不断。供图/图虫创意

连城市轻轨也有吊脚楼的风范，

列车在江边行进，

车站和轨道贴着崖壁，

下面也能看到层层叠叠的支撑柱，

这是属于山城重庆的特殊奇观。

▲“带脚的轻轨”能最大限度适用重庆的各种地形地理条件，与古老的吊脚楼有异曲同工之妙。供图/《中国国家地理》中文繁体版 2018.07

于是整个城市就成了魔幻5D的最佳范本：

走路的人每转一个弯，

前面都有一个长长的坡；

你以为十楼是楼顶，一出去，哎呦，

居然有个公交站；

轻轨更是上天入地、穿山过楼。

▲抖音上刷屏的李子坝，列车从楼群中钻出，陡峭的坡地被赋予了多种用图。供图/图虫创意

这是一个百度地图都无法征服的城市，

对于外地人来说，

重庆没有路，只有迷路。

山城重庆，自其诞生起，

就有着与平原城市不同的生存哲学。

▲在重庆，爬坡不是开玩笑的。可能世界上唯有大洋另一端的洛杉矶能与之媲美吧。供图/图虫创意

在真正的重庆人眼里，

重点不只在山，

而是江山并存，山环水绕。

重庆人用吊脚楼克服了山，

又想尽各种交通方式来克服水。

▲乘车跨越一座座大桥在两条大江的两岸穿梭，有时恍惚会觉得这有些像美国纽约的曼哈顿岛。供图/图虫创意

为此，重庆人创造性地开发了

中国第一条客运缆车——望龙门缆车

由桥梁专家茅以升等人主持设计，

1945年通车，1993年才停运，

从沿江码头直接上山，

第一次打通了江与山之间的交通命脉。

而重庆的一张“城市名片”长江索道，

则是中国唯一一条横跨长江的索道。

它飞渡浩瀚大江之上、

穿梭高楼大厦之间，

成为这个立体的山水城市，

最具代表性的交通方式。

▲索道这种类似于「超低空飞行」般的独特体验，给这原本刚性的交通需求，带来些许浪漫的诗意。供图/图虫创意

城市有了江，自然就有了桥。

朝天门码头—解放碑—上青寺一带，

是重庆城市的核心所在。

两江夹峙，三面邻水，实际上是一个半岛.

因此南北两侧横跨嘉陵江和长江的大桥各有四五座，

令重庆成为著名的“桥都”，

享有“世界桥梁博物馆”的美誉。

▲重庆现有各类桥梁4500多座，主城嘉陵江和长江上已有大桥数十座，数量和密度远远超过中国其他城市，建设密度和施工难度世所罕见。供图/图虫创意

光是跨江大桥，

还不足以形容“桥都”重庆的“丧心病狂”。

重庆全市最高峰为阴条岭，海拔约2797公尺，

最低点为巫山县境内长江水面，

海拔约154公尺（随三峡库区水位而变化），

山环水抱的地形带来了不一样的城市落差，

立交桥的存在就显得十分重要。

▲重庆的立交桥之复杂，就连导航都拿它没办法。供图/图虫创意

“重庆最复杂的”黄桷湾立交桥，

上下5层，20条匝道分别通向8个方向，

连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路。

复杂程度让很多老司机都说，

“走错一个匝道就是重庆一日游”。

▲错综复杂的8D魔幻立交，把重庆的立体交通的特点展现得淋漓尽致。供图/图虫创意

如果说，十个来重庆打卡的人，

有九个都会迷失在路上，

那么还有一个，会为了火锅留下来。

重庆地区高山阻隔，江河湍急，

峡谷的地形使得这里气候潮湿,雾气极大，

吃辣，成为了驱逐湿气的法宝。

▲重庆菜即渝菜,属四大菜系川菜系,具有麻辣酸香的特点,以麻辣为重。供图/Grace Fu - Pixabay

重庆人把吃辣玩成了一种艺术，

毛血旺、小面、万州烤鱼，

都是风靡全国的重庆味道。

牛油红汤，麻辣鲜香的重庆火锅，

更是“天下第一锅”。

▲对于重庆老火锅来说，点菜也很有讲究。毛肚、鸭肠、黄喉是必点三项。供图/图虫创意

重庆火锅的高妙在于用厚重鲜香来包裹麻辣，

而绝不是用麻辣来包裹厚重鲜香。

这种大麻大辣，厚重滚烫的风味，

也显现了重庆人质朴刚烈的个性，

成为重庆的一张地域名片。

▲重庆火锅的底料，辣椒是必不可少的存在，外地人常常把重庆火锅称为麻辣火锅。摄影/冉玉杰

在重庆市勘测院编制的

《主城区火锅分布图》中，

火锅店密密麻麻地占据了大街小巷，

仅主城区就有一千多家。

粗略估算，一天就要消耗

10吨辣椒、两吨花椒。

很多外地朋友慕名而来，

不过要注意了，重庆火锅的微微辣

可能只是“微微少放点辣”。

▲麻辣味十足,花椒也放得多,牛油味尤其重,越煮越辣,绝对是那种层次分明的辣。供图/图虫创意

有人说，重庆的高低错落像香港，

有人说，重庆嘉陵江的夜景像上海，

还有人说，重庆的生活像成都。

但重庆就是重庆。

她是世界上罕见的山水城市。

▲重庆市区嘉陵江与长江两江交汇，天际线十分迷人。供图/图虫创意

在主城区，

四条山岭（明月山、铜锣山、中梁山、缙云山）穿城而过，

为重庆构建了基本的城市框架；

东、南、北三个方向，

十多个峡谷为其设关；

两条大江（长江、嘉陵江）

在摩天大厦辉煌的灯火照耀下相汇。

▲重庆市区三面临江，一面靠山 ，倚山筑城，建筑层叠耸起，道路盘旋而上，城市风貌独特，由此形成奇丽夜景。摄影/罗星

随着时代发展，

山与水都成为城市发展的蓝图和契机，

最终造就这个抖音播放过百亿的网红重庆：

观山水，江面船行，岸边垂钓，双桥双飞；

寻出口，条条大路，下行上走，通达四方；

放眼看，重庆火锅，茶馆小面，品茗读书……

在接下来的日子，

这座充满生命力的山城

还会有哪些新的创意乐章？

▲重庆成“抖音之城”, 播放总量位居全国榜首。供图/图虫创意

原文出处：《中国国家地理》中文繁体版 2018.07《「山城」 外地人赠予重庆的名字》

原文作者：何洋

参考资料

··单之蔷.《中国国家地理》中文繁体版 2015.07《重庆啥模样？》

··蓝勇.《中国国家地理》中文繁体版 2018.09《天下第一锅 重庆火锅》

·中国青年网.《「青年眼中的中国」万里长江第一条空中走廊》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1645793134645835135&wfr=spider&for=pc

·北京青年报.《重庆现“最复杂立交桥” 负责人解释为何建成这样？》

https://city.qq.com/a/20170601/025657.html

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