时间:2022-09-07 10:18:54 | 浏览:431
人民网北京3月30日电 (记者杜燕飞)记者从三峡集团获悉,我国自主研制的新能源纯电动游轮“长江三峡1”号29日在湖北省宜昌市秭归新港首航,在推动电化长江进程、加快内河航运绿色低碳发展方面,具有示范意义。
据介绍,该游轮利用清洁水电充电,6个小时可充满,一次充电可续航100公里,每年可替代燃油530吨,减少有害气体排放1600多吨,是目前世界上载电量最大、智能化最先进的新能源纯电动游轮。
“长江三峡1”号驶入三峡升船机。受访者供图
据三峡集团有关负责人介绍,“长江三峡1”号游轮全长100米,有4层楼高,设计载客人数1300人,具有电池容量大、客位数多、智能化水平高等特点。该游轮是工信部高技术船舶科研项目和交通运输部交通强国试点项目,由宜昌城发集团所属湖北三峡旅游集团和三峡集团所属长江电力共同投资建造,国内大学、研究所和电动船舶设计研发制造单位共同参建,拥有自主知识产权。
“长江三峡1”号通过三峡升船机进入三峡下游航道。受访者供图
该负责人表示,该游轮采用了先进的直流组网控制系统,并在内河上首创应用10千伏高压充电技术。在电池动力系方面,由三峡集团牵头,联合中国船舶集团汾西重工完成了整个动力系统的设计、研发和集成,实现了国产化。船舶内部所搭载的是宁德时代动力电池,共配备了15个独立电池组,总电量约7500千瓦时,相当于100多辆以上电动汽车电池容量的总和。
“长江三峡1”号首航。受访者供图
据了解,2018年,长江电力立项“长江港口岸电及船舶电动化研究”科研项目,推进电动船项目。2019年,长江电力与宜昌交运集团签订协议,合作打造电动船。2020年12月,电动船开始建造。2021年12月顺利下水试航。该游轮投入运营后,将主要用于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,并具备宜昌城区滨江游、国际学术会议等活动功能。
来源: 人民网
关于三峡,一直以来都离不开命运、时空、变迁因为三峡大坝的关系,不少人背井离乡,很多古迹沉于水下。这是发展的代价,是故土难离和国家发展大计间的取舍。长江三峡并没有消失,三峡两岸的风景如今依旧美丽的震撼人心。
都说三峡风光美如画,可是你知道76年前的长江三峡是什么样吗?看了下面这位外国摄影师70年前拍下的一组三峡照片,你会眼前一亮:天啊,过去的三峡太美了!三峡风光1946年,美国摄影家德米特里•凯塞尔来到中国。
这是百年前英国摄影师拍摄的三峡照片,他曾赞叹三峡风景举世无双,认为这是人力无法改变的永恒存在。他想不到中国会有“高峡出平湖”的一天,而我们却也只能跟随他百年前的旅拍,一睹长江三峡的原风景。红石滩西陵峡从宜昌开始,峡多滩险,第一个就是红石滩。
长江三峡是一个让人看过久久不能忘怀的地方,一个不能仅仅以“景色”简单视之的地方。旅游有两种意境,一为自然风光,一为人文景观;前者是对大自然美景的欣赏,后者是对历史发思古之幽情。三峡是古往今来文人
夏日的长江三峡,各时有各时的美。新华网发(朱云平摄)清晨的巫峡,薄雾蕴绕,高铁从大宁河上驶过。新华网发(朱云平摄)落日时分,晚霞漫天,华新华网发(朱云平摄)落日时分,晚霞漫天,华
新华网发 曾垂伦 摄新华网武汉5月2日电(张潘)五一假期,长江三峡巫峡口旅游景区开园,吸引众多游客观光打卡。长江三峡巫峡口旅游景区位于长江三峡巫峡东端出口,以湖北省恩施州巴东县城为中心,以长江干线为中轴,规划面积83。
来源:海外网 海外网 06-25 12:04 6月25日,湖北宜昌,清晨迎来绚丽朝霞,映照长江三峡枢纽工程,宛若图画
来源:三峡日报-三峡宜昌网东风正劲,交替办节的大赛道上,宜昌坚定接棒。十二年接续奔跑,这场跨越巴山楚水的文旅盛事,已从简单的品山论水,发展成以文促旅、以旅兴文的全民大联欢。鄂渝两地山水相连、地缘相近、人文相通。多年的交流协作,让“共同打响长
来源:IC photo2020年11月26日,长江三峡红叶进入最佳观赏期。远远望去,峡江两岸像披上了一层红色纱缦,美不胜收。
冬意越浓,红叶越盛。近日,长江三峡红叶从“红一片叶子”到“红一座山川”,一幅新年新气象。新华网发(王正坤摄)放眼望去,大江引碧水,大山披红妆,祖国江山壮阔唯美!新华网发(王正坤摄)航拍视角下,夔门多了一抹“多彩红”,白帝城也添上了“彩妆”。