摘要：来源：舟山日报-舟山网舟岱大桥通车后，双合收费站现车辆长龙岱山自驾一日游走红岛城更具竞争力的“陆上跳岛”线路未来可期东沙古镇迎来“人从众”景象 陈逸麟 摄舟岱大桥通车让茫茫大海变成了坦途。恰逢元旦小长假，截至1月3日18时，经双合收费站往来...
来源：舟山日报-舟山网
舟岱大桥通车后，双合收费站现车辆长龙
岱山自驾一日游走红岛城
更具竞争力的“陆上跳岛”线路未来可期
东沙古镇迎来“人从众”景象 陈逸麟 摄
舟岱大桥通车让茫茫大海变成了坦途。恰逢元旦小长假，截至1月3日18时，经双合收费站往来舟山和岱山两岛的车辆约2.95万辆次，岱山自驾一日游悄然走红。
1月1日上午10时，双合收费站出口方向已经排起了几公里的长队，密密麻麻的私家车一眼望不到头。许多自驾发烧友趁着元旦假期，前来体验这条新线路。
1月2日上午，80多岁的定海市民沈友才和家人一道驱车前往岱山一日游，一大家子老中青幼十多个人坐满了3辆汽车。
坐在车里望着雄伟的舟岱大桥，沈老伯竖起了大拇指：“我以前是个摄影记者，经常去岱山拍照，那时候太不方便了，坐船一来一去要颠簸一整天。现在舟岱大桥景色壮丽，开在上面和陆地上一样平稳，赞足嘞！”
沈友才的女儿沈泠泠告诉记者，他们一家上午10时许从定海桔园家中出发，中午11时左右抵达岱山高亭，用完午餐后，下午去了磨心山景区游玩，晚上5时许就回到了本岛，一日游的行程十分充实。
“一天体验下来最大的感觉就是舒适，交通非常便利，距离也不长，很适合带上老人孩子一家人周末出趟小远门。”沈泠泠说，唯一遗憾的是，作为舟山人她早已走遍了岱山，旅途中的新鲜感略有不足，希望岱山能借着这股东风打造更多好玩的景点。
记者了解到，舟岱大桥开通后，我市旅行社闻讯而动，迅速设计推出了多样化的岱山一日游套餐，元旦期间销量异常火爆。
1月2日晚，海中洲国际旅行社东港门店的经理王海波正忙着打电话联系客户，她告诉记者：“我们公司的岱山一日游1号、2号每天都有三四百人报名，这样的销量在今年的大环境下太难得了。”
据她介绍，该社推出的岱山一日游套餐仅售50元一人。上午8时15分从本岛出发，到岱山后走东沙古镇、高亭中心菜场、鹿栏晴沙、双合石壁4个地点，下午5时左右返程。
“50元一人是市旅行社协会的统一定价，这个价格能走四个地点，性价比非常高。”王海波说，“去年旅行社行业整体受疫情影响很大，新年伊始，我们希望通过这样的高性价比产品拉拉人气，赚个吆喝，盼望2022年疫情能快点过去。”
舟山春秋国际旅行社副总经理吕俊表示，这条旅游线路还有更大的潜力等待发掘。
“舟岱大桥通车后，长白、岱山、秀山三岛串成了一条线，我们前期进行过考察，认为这条线非常适合开发成陆上跳岛游线路。”吕俊说，长白岛渔村原始风貌保存完好，岱山岛景区众多，秀山主打滑泥运动，三座岛各有特色。如今天堑变通途，无需乘船即可一日跳三岛，也让这条线路在长三角同类海岛游中具备较强的竞争力。
她还表示，目前这条线路的缺陷也同样明显。长白岛虽原汁原味，但缺乏对景点的有效开发，可玩内容不多；岱山岛现有景区的人员服务水平和岛内旅游硬件设施亟待提升，引流措施也并不到位，还未做好迎接更大规模旅客潮的准备。
“如果当地文旅部门能抓住机遇，迅速提升景区质量和基建水平，我认为长白—岱山—秀山线日后有潜力成为和普朱同等规模的热门旅游目的地。”吕俊说。
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