摘要：长江索道在经过一个月的修整之后，终于是重新开放了。除了正常的维护检修之外，本次还更换了全新的轿厢。我们也在开放当天来到了现场，位于小什字的长江索道北站。下午2点多，此时正是高峰期，很多游客朋友都聚集在现场，自助购票窗口也排起了长队。而通过现...
长江索道在经过一个月的修整之后，终于是重新开放了。除了正常的维护检修之外，本次还更换了全新的轿厢。
我们也在开放当天来到了现场，位于小什字的长江索道北站。下午2点多，此时正是高峰期，很多游客朋友都聚集在现场，自助购票窗口也排起了长队。
而通过现场大屏幕，我们能够知晓目前已经售出的票号情况，以及预计需要的排队等待时间。
在排队进入乘坐区域的通道里，大家都井然有序，虽然需要一定的等待时间，但是大家都有说有笑，没有烦躁，也可能是手机很好玩吧。
不过，考虑到排队时间的不确定性，我们决定前往位于上新街的南站看看具体情况。
乘坐轨道6号线，从小什字到达了上新街，步行就能抵达索道南站。而眼前所见，的确让我们很惊喜，因为几乎没人排队。
我们购买了单程票，顺利进入了索道站内，一张20元的门票，想一想还挺贵的，毕竟此前的索道可是公交线路的价格。
而轨道站内也没有聚集大量游客，基本上可以做到随到随走，凑满一个索道轿厢的人，差不多就可以乘坐了。
看着索道轿厢从对岸驶来，大家都开始有一些躁动，对于游客朋友们来说，更是如此。而我们，只是想要看看这新的轿厢。
轿厢抵达站台，确保游客都安全出站之后，我们也就可以乘坐索道，回到小什字了。
本次空中体验，感觉轿厢整体更加宽敞了，但是运行速度似乎变快了，特别是和对面过来的轿厢擦肩而过的时候。大家如果不想排队，索道南岸站会是更好的选择。
